jerome
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« Répondre #390 le: 02 Décembre 2019 21:56:56 »
C'est étrange la mentalité actuelle de vouloir à tout prix de la vitesse max..
un bateau rapide est un bateau bien réglé , à tous points de vue , la vitesse est une chose , mais la vitesse sur un bateau stable en est une autre ...
c'est un tout , un équilibre ... pas juste un moteur puissant ...
J'ai le souvenir d'une discussion avec un concessionnaire qui avait livré un 755 monté en 2x200 Yamaha, avec validation par Jeanneau, et certification spécifique, il prenait moins que notre mono 250 evinrude.
bateau mal monté/réglé à n'en pas douter ... (n'enleve rien au 250 evinrude performant)
D’avoir une bonne vitesse Max permet d’avoir de bon intermédiaire et conso...
exact , une consommation moindre à vitesse égale, et une meilleur vitesse de croisière , qd même appréciable lorsque la mer le permet
Une bonne pointe de temps en temps est agréable surtout lors de sortie entre potes sans femmes ni enfants
tout à fait ! ça fait partie du plaisir aussi !
lexou
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« Répondre #391 le: 02 Décembre 2019 21:57:30 »
Petit colis de chez équipnautic
3 housses pour suzuki
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« Répondre #392 le: 02 Décembre 2019 21:58:52 »
Le capelli cap 20 j’étais à 20/22noeuds en croisière la 25/28 ça en est agréable et encore plus le passage en mer est incomparable
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« Répondre #393 le: 02 Décembre 2019 22:23:46 »
un bateau rapide est un bateau bien réglé , à tous points de vue , la vitesse est une chose , mais la vitesse sur un bateau stable en est une autre ...
c'est un tout , un équilibre ... pas juste un moteur puissant ...
bateau mal monté/réglé à n'en pas douter ... (n'enleve rien au 250 evinrude performant)
exact , une consommation moindre à vitesse égale, et une meilleur vitesse de croisière , qd même appréciable lorsque la mer le permet
tout à fait ! ça fait partie du plaisir aussi !
2x200 ça doit être à la limite du trop puissant pour l’exploiter correctement et avec un bateau stable et en sécurité
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« Répondre #394 le: 02 Décembre 2019 22:50:19 »
2x200 ça doit être à la limite du trop puissant pour l’exploiter correctement et avec un bateau stable et en sécurité
peu être pas ...
ça reste un bateau assez lourd tout de même , et la bimotorisation 200 en ajouterait encore un peu ... (du poids)
et même si la vitesse maxi était difficilement tenable bien longtemps , ça n’empêcherait pas pour autant de profiter d'une très belle vitesse de croisière
après il y a un coup à prendre , c'est comme tout ...
Sebastien
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« Répondre #395 le: 03 Décembre 2019 05:40:18 »
Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979)
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« Répondre #396 le: 03 Décembre 2019 06:15:46 »
Ce n'est pas le même bateau, mais la comparaison des différentes motorisation est intéressante poids testé de 2700 kg pour le 300 à 2900kg pour 2X200
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« Répondre #397 le: 03 Décembre 2019 06:29:05 »
Ce n'est pas le même bateau, mais la comparaison des différentes motorisation est intéressante poids testé de 2700 kg pour le 300 à 2900kg pour 2X200
Des chiffres donnés comme ça ne valent pas grand chose ,
Tu ne connais pas les montages, les hélices, les reglages ...
claude44
« Répondre #398 le: 03 Décembre 2019 06:57:35 »
Des chiffres donnés comme ça ne valent pas grand chose ,
C'est souvent le cas sur les essais publiés.
Ces chiffres sont extraits des essais réalisés par QS, on peut supposer que même s'ils n'ont pas ton niveau d’expertise, ils ne font ps n’importe quoi.
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« Répondre #399 le: 03 Décembre 2019 07:12:53 »
Je veux dire par là que :
« Dernière édition: 03 Décembre 2019 07:18:00 par jerome »
claude44
« Répondre #400 le: 03 Décembre 2019 07:16:19 »
Je veux dire par là que :
Voila le lien des essais qui te permettra approfondir tes critiques
https://www.quicksilver-boats.com/media/389604/805cr-performance-data.pdf
Anytec 622 SP / Mercury 225V8 ProXS
lexou
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« Répondre #401 le: 03 Décembre 2019 07:20:36 »
Fallait pas le dire le premier 755 tri moteur
non pour un ami
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« Répondre #402 le: 03 Décembre 2019 07:21:18 »
Les essais je n’y crois plus quand on voit en voiture ce que les constructeurs disent et la réalité malheureusement
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« Répondre #403 le: 03 Décembre 2019 07:26:49 »
Je me suis fais le tour du port à sec à bateau et moteur identique cas y aucun montage identique
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« Répondre #404 le: 03 Décembre 2019 07:29:55 »
Les essais je n’y crois plus quand on voit en voiture ce que les constructeurs disent et la réalité malheureusement
Le bon reglage d'un bateau n'est pas simple ,
Celui qui s'y interesse prendra le temps d'optimiser son ensemble ,
Un CC lui , qui monte X nombre de bateaux ne prendra jamais le temps de faire tout ça ...
jerome
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« Répondre #405 le: 03 Décembre 2019 07:30:46 »
Je me suis fais le tour du port à sec à bateau et moteur identique cas y aucun montage identique
Et oui ...
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« Répondre #406 le: 03 Décembre 2019 08:02:28 »
QS à le mérite de faire des contres rendu très détaillés
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« Répondre #407 le: 03 Décembre 2019 08:24:18 »
Petit bonnet pour l’hiver
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bataclo
« Répondre #408 le: 03 Décembre 2019 08:49:19 »
Merci Alex
Ils n'auront pas froid ainsi
Belle finition n'est-ce pas ?
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #409 le: 03 Décembre 2019 08:50:25 »
L’intérieur en feutrine c’est parfait
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bataclo
« Répondre #410 le: 03 Décembre 2019 09:04:22 »
cool
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #411 le: 03 Décembre 2019 13:45:03 »
Sympa les housses. Va falloir que j'investisse aussi mais la forme de mon capot fait que j'ai un doute sur la compatibilité.
bataclo
« Répondre #412 le: 03 Décembre 2019 13:51:48 »
Non Charles, le 350 SCI n'est pas dans la liste des modèles "couverts" par ces housses, il te faudrait une version générique ou alors une pure sur mesure qui peut exister chez mercury ?
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
ptitrouze50
« Répondre #413 le: 03 Décembre 2019 18:59:07 »
Je te l'avais dit Charles : tu aurais mieux fait de garder ton Yamaha HPDI...
Mathieu
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« Répondre #414 le: 04 Décembre 2019 12:29:48 »
Essai dans l’après midi ou demain selon le taff
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« Répondre #415 le: 04 Décembre 2019 14:20:00 »
bons essais Alex
Denis
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« Répondre #416 le: 04 Décembre 2019 18:09:29 »
bons essais Alex
Faute de temps demain
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« Répondre #417 le: 04 Décembre 2019 18:22:35 »
Faute de temps demain
ahhhh meeerrr*e !!!!
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« Répondre #418 le: 04 Décembre 2019 18:32:00 »
ahhhh meeerrr*e !!!!
les imprévus du taff
demain on va essayer en plus la grève devrait pas y avoir grand monde
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« Répondre #419 le: 04 Décembre 2019 18:55:40 »
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